ソラカルテ
ドローン飛行日誌

ソラカルテ ― ドローン飛行日誌 取扱説明書

ドローンの飛行日誌・日常点検記録・点検整備記録を記録し、 国土交通省の様式どおりのPDFを出力するアプリです。

電波の届かない場所でも使えます。記録はお使いの端末の中だけに保存されます。


使い方のながれ

① ホーム画面に追加する   ← 最初に必ず
② 機体・操縦者を登録する  ← 一度だけ
③ 飛行ごとに記録する      ← ふだんの作業
④ 必要なときPDFを出す

① 準備:ホーム画面に追加する

これを最初にやってください。あとからでは、入力した記録が引き継げません。

iPhone・iPad

  1. Safari または Chrome でアプリのURLを開く
  2. 共有ボタン(□に↑)を押す
  3. 「ホーム画面に追加」を選ぶ
  4. できたアイコンから開く

LINEやメールの中から開いた画面では追加できません。 その場合は「Safariで開く」を使ってください。

Android

  1. Chrome でアプリのURLを開く
  2. 右上のメニュー(⋮)を押す
  3. 「ホーム画面に追加」(または「アプリをインストール」)を選ぶ
  4. 選択肢が出たら、「インストール」を選ぶ
  5. できたアイコンから開く

「ショートカットを作成」を選ばないでください。 こちらはブラウザへのリンクが置かれるだけで、アプリとして入りません。 記録の保存場所がブラウザ側になり、引き継げなくなります。

なぜ必要なのか

ブラウザとアプリでは、記録の保存場所が分かれています。 ブラウザのタブで入力した記録は、あとからホーム画面に追加しても引き継がれません。

さらにiPhoneでは、ブラウザのタブのままだと7日間使わなかったときに記録が消えることがあります。 ホーム画面に追加したアプリは、この対象外になります。

ホーム画面への追加が済んだら、ライセンスキーを入力して始めてください。 認証には一度だけインターネット接続が必要です。以後は圏外でも起動できます。


② 最初にすること:登録

下のタブから「機体・人員」を開きます。

機体を登録する

飛ばす機体を登録します。複数台まとめて登録できます。

欄入れるもの
登録記号JU… で始まる機体登録記号
種類回転翼航空機(マルチローター)など
型式機体の型式名
製造者メーカー名
製造番号機体のシリアル番号
型式認証書番号受けていれば記入(任意)
耐空類別・耐空証明書番号受けていれば記入(任意)
初期総飛行時間すでに飛ばしている機体を登録する場合、これまでの総飛行時間を分で入れます
点検整備の間隔何時間飛行するごとに点検整備するか(既定は20時間)

初期総飛行時間を入れておくと、点検整備記録の「総飛行時間」が正しく積み上がります。 新品の機体なら 0 のままで構いません。

操縦者を登録する

欄入れるもの
氏名操縦する人の名前
技能証明技能証明書の番号(持っていれば)

飛ばす人が複数いる場合は、全員登録しておきます。

補助者を登録する

目視補助などで立ち会う人を登録します。飛行記録のときに選べるようになります。


③ 飛行を記録する

「飛行」タブ → 画面上の機体を選んで → 「飛行記録を追加」

入れる内容

欄説明
飛行年月日飛んだ日
操縦者登録した人から選ぶ
補助者いれば選ぶ(複数可)
飛行目的空撮、点検、測量、防除、訓練など
飛行経路どこからどこへ飛んだか
特定飛行の種類夜間、目視外、人口集中地区上空など、該当するものを選ぶ
離陸場所・離陸時刻「現在地」ボタンで地名が入ります
着陸場所・着陸時刻同上
飛行時間離陸・着陸の時刻から自動で計算されます
安全情報飛行の安全に影響した事項があれば
確認者下記参照

「確認者」とは

記録した内容を確認した人のことです。

複数人で運航している場合は、記録者とは別の管理者や責任者が確認する形が本来の趣旨です。 お一人で運航されている場合は、ご自身の名前で差し支えありません。

不具合があったとき

飛行中に機体の不具合があった場合は、同じ画面の下のほうに記入欄があります。

不具合は、起きたその日に書いてください。あとから思い出して書くものではありません。

現在地が取れないとき


④ 日常点検を記録する

「日常点検」タブ → 「日常点検記録を追加」

飛行前の点検項目が一覧で出るので、結果を記録します。 気づいたことがあれば備考に書きます。

最後に点検場所と実施者を入れて保存します。


⑤ 点検整備を記録する

「点検整備」タブ → 「点検整備記録を追加」

欄説明
実施日整備した日
総飛行時間その時点の総飛行時間(自動で計算されたものが入ります)
点検・修理・改造の内容何をしたか
実施理由なぜしたか(定期点検、不具合対応など)
実施場所どこで
実施者誰が

点検整備の時期のお知らせ

前回の点検整備からの飛行時間が設定した間隔に近づくと、画面の上と「点検整備」タブにお知らせが出ます。

点検整備を記録すると、そこを起点に数えなおします。

間隔の決め方

点検整備を何時間ごとに行うかは、機体によって決まり方が違います。

機体従うもの
型式認証を受けた機体無人航空機整備手順書
型式認証を受けていない市販機メーカーの取扱説明書・ユーザーマニュアル
自作機、指定がない場合飛行マニュアル(航空局標準マニュアルなど)

航空局標準マニュアルは「20時間の飛行毎」の点検と、その都度の記録の作成を定めています。 標準マニュアルで許可・承認を受けている場合は、これが許可の条件になります。

このアプリの既定を20時間にしているのはそのためですが、メーカーが点検時間を指定している機体は、その時間に合わせて変更してください。 お知らせが不要なら 0 にすると出なくなります。

なお、飛行日誌の取扱要領そのものには時間の定めがなく、「定期的な点検整備又は改造を行った都度記載する」とされています。 時間はあくまで機体ごとの整備の決まりから来るものです。


⑥ PDFを出す

「出力」タブから出します。

  1. 対象機体を選ぶ
  2. 必要なら操縦者でしぼり込む
  3. 必要なら期間を指定する(空欄なら全期間)
  4. 様式1・2・3 のボタンを押す
様式1飛行記録
様式2日常点検記録(A4横)
様式3点検整備記録(A4横)

保存のしかた

iPhone・iPad

「PDFを保存」を押すと共有メニューが開きます。 「"ファイル"に保存」を選ぶと、「ファイル」アプリに入ります。 同じメニューから、メールに添付したり印刷したりもできます。

共有メニューを閉じると保存されません。もう一度「PDFを保存」を押してください。

Android

端末の「ダウンロード」に保存されます。「Files」や「ファイル」アプリから開けます。

パソコン

ブラウザのダウンロード先に保存されます。

様式2と様式3は横向きで出るのが正しい状態です。 縦で出た場合はご報告ください。


許可・承認書を入れておく

飛行の許可書や機体の登録証を入れておくと、提示を求められたときに1タップで出せます。

入れかた

「機体・人員」タブ → いちばん下の「許可・承認書」 → 「書類を追加」

写真でもPDFでも入れられます。紙の許可書は写真を撮るのがいちばん早いです。

欄入れるもの
名称例:包括申請の許可書(目視外)
有効期限入れておくと、期限が近づくと知らせます
メモ例:許可番号 東空運第○○号

写真は自動で読みやすい大きさに縮めて保存します。

見せかた

「飛行」タブのいちばん上のボタンを押すと、登録した書類が大きく表示されます。 そのまま相手にお見せください。

有効期限が30日を切ると橙色、切れていると赤で表示されます。 ボタンにも「期限切れ○件」と出るので、飛ばす前に気づけます。

書類も記録と同じく、お使いの端末の中だけに保存されます。 バックアップを書き出すと、書類も一緒に入ります。機種変更のときも移せます。


⑦ バックアップ

記録はお使いの端末の中にしかありません。 当方のサーバーには保存されていないため、端末が壊れると復元できません。

「出力」タブ → 「バックアップを書き出す」

JSONというファイルが保存されます。パソコンやクラウドに移して保管してください。

いつ取るか

新しい端末に移すとき

  1. 古い端末で「バックアップを書き出す」
  2. 新しい端末でアプリをホーム画面に追加し、同じライセンスキーを入力
  3. 「出力」タブ → 「バックアップを読み込む」でそのファイルを選ぶ

機体も操縦者も記録も、そのまま移ります。


⑧ 圏外で使う

一度ホーム画面に追加して認証をすませれば、以後は圏外でも使えます。

圏外で
起動できます
記録の入力・保存できます
PDFの出力できます
現在地の地名変換できません(座標は記録されます)
不具合のご報告の送信書けます。電波の届く場所で自動的に送信されます

山間部での飛行を想定して作っています。電波のない現場で使えることが、このアプリの要点です。


⑨ 困ったとき

記録が消えた

ブラウザのタブで使っていませんでしたか。 ホーム画面のアイコンから開いたアプリと、ブラウザのタブは別の保存場所です。 古いブラウザのタブがまだ残っていれば、そこから「バックアップを書き出す」ことで救い出せる場合があります。

画面が古いまま

アプリを一度閉じて、開き直してください。更新が反映されます。

ライセンスキーが通らない

現在地が座標のまま

圏外だった可能性があります。電波の届く場所で、その記録を開いて「現在地」を押し直してください。


⑩ 不具合・ご要望を知らせる

「出力」タブの「報告する」から送れます。

圏外でも書けます。書いた内容は端末に残り、電波の届く場所で自動的に送信されます。

送られるもの

送られないもの

飛行記録・点検記録の中身は一切送られません。 登録記号も、飛行場所も、操縦者名も、日付も含まれません。

飛行日誌は取引先や作業場所が分かる情報です。そこは送らない作りにしています。


⑪ 大切なこと

法令上の義務について

飛行日誌を備え、記載し、保管する義務は、利用者ご自身にあります。 このアプリは、その作成を助ける道具です。

出力した内容が法令や通達の要求を満たしているかは、ご自身でご確認ください。 飛行日誌は、機体が登録されている間、記載と保管を継続する必要があります (無人航空機の飛行日誌の取扱要領 4(4))。

AIで制作しています

このアプリは、その大部分を生成AIを用いて制作しています。 内容を確認したうえで公開していますが、人の手だけで書かれたものではありません。 そのことをお伝えしたうえで、ご自身の判断でお使いください。

ご支援について

開発を応援いただけるご支援(寄付)を受け付けています。

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sinji登山部
soracarte@sinjitozanbu.com
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